搭三种自动变速箱,三自动变速箱

前段时间,媒体透露了别克全新三厢车VERANO的工信部申报信息。日前,这款车的汽车燃料消耗标识也被公布了出来,燃料消耗标识上显示新车通用名称为威朗,这意味着VERANO未来新车将可能被命名为威朗。

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日前,别克威朗的动力配备信息曝光。其中,威朗20T搭载了与昂科威20T相同的动力总成。此外,据官方消息,别克将于2016年推出全新一代新能源车型,2017年实现全系标配发动机智能启停技术,并逐步引入9速手自一体变速箱以及CVT变速箱。

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日前,别克全新三厢车VERANO的汽车燃料消耗标识被公布,燃料消耗标识上显示新车通用名称为威朗,这意味着新车系或将使用威朗作为新系车的命名。

信息点:1.搭载与昂科威相同1.5T动力 2.匹配7速DCG双离合变速箱

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别克全新三厢车VERANO定位介于英朗和君威之间。新车的燃料消耗标识出现在工信部2月份的通告中,标识中的车辆型号为SGM7152DMAA,与之前曝光的别克全新三厢车工信部的机动车整车公告产品详细信息中出现的车辆型号相同。由此判断,别克全新三厢车很可能已经定名为威朗。

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据别克官方消息称,威朗20T搭载的1.5T发动机匹配了7速DCG双离合变速箱,与昂科威20T上的1.5T发动机输出功率完全相同,即最大功率124kW/5600rpm,最大扭矩250N·m/1700–4400rpm。官方公布0-100km/h加速时间为8.8秒,百公里综合工况油耗6.1L。

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根据此前消息,别克VERANO将定位于英朗及君威之间,属于定位较高的紧凑级家用车,按照别克家族海外版车型的产品序列,该车应为英朗家族的最新成员,但由于3月2日国产全新英朗的上市,别克VERANO必将使用全新中文名称。而根据上图的申报信息来看,该车型号为SGM7152DMAA,与此前工信部的申报信息相同,其燃油消耗量标识中显示的通用名称为威朗,因此别克全新三厢车很可能已经定名为威朗。

别克Ecotec
1.5T涡轮增压发动机集成中置直喷、涡轮增压、集成式排气歧管等技术使用,同时,结合威朗0.27的风阻表现,威朗20T车型百公里油耗为6.1L。

根据之前获得的工信部信息,别克VERANO的长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm),轴距为2700mm(全新英朗为2640mm)。动力方面,目前申报的共有两款发动机,分别为1.5L发动机(最大功率118马力/87kW)和1.5T发动机(最大功率169马力/124kW),与1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱,而与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。

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作为别克全新战略车型,别克威朗Verano长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm,轴距则是2700mm(全新英朗为2640mm),其中1.5T车型的高度稍有不同为1471mm。同时,配置方面,威朗配备了8英寸的无边触控屏,这与昂科威属于同款配置。

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另外,新车还配备了4.2英寸的中央仪表显示屏,除了一些常用的信息显示之外,他还可以显示导航路线信息,更加直观。在中控区域,高配车型还拥有座椅加热、自动空调等配置,为了提升空间利用率以及时尚感,威朗的温度显示信息出现在空调旋钮上。

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据此前消息,威朗的长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm,轴距为2700mm。

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油耗方面,根据车型的不同,搭载1.5L发动机的车型最低综合油耗为5.9L/100km,而1.5T发动机车型的最低综合油耗为6.1L/100km。

动力方面,目前申报的共有两款发动机,其中1.5L发动机的最大功率118马力,1.5T发动机的最大功率169,与1.5L发动机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱,而与1.5T发动机匹配的则是7速双离合变速箱。(信息来源:汽车之家
编译/网上车市 卢朕悦)

据此前报道,威朗还将推出搭载1.5L自然吸气发动机的车型,对应的尾部标识为15S。传统系统上,1.5L车型将匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

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威朗的1.5L发动机最大功率87kW,相比英朗的1.5L发动机增加了缸内直喷技术,手动挡车型的官方油耗为5.9L/100km,自动挡车型的官方油耗为6.3L/100km。

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